Générateur de gaz de champ pétrolifère
Abstrait
Les générateurs de gaz pour champs pétrolifères peuvent fournir de l'énergie électrique sur site, ce qui est bien plus économique et pratique que la construction de pipelines pour le transport du gaz. La technologie de production de gaz pour champs pétrolifères est mature et offre de nombreuses options. Le générateur de gaz pour champs pétrolifères TONTEK POWER assure l'alimentation électrique discontinue de tous les équipements miniers, fonctionne en continu et en toute sécurité. Son coût d'investissement est faible et son retour sur investissement est court. Ce groupe électrogène peut fonctionner efficacement et durablement dans des conditions d'utilisation très difficiles, grâce à ses fonctions de contrôle automatique/manuel, de régulation électronique de la vitesse, de surveillance automatique des pannes et d'arrêt automatique, etc. Il offre une large couverture énergétique, une puissance de sortie élevée, de faibles émissions et un faible coût de fonctionnement. La tension de sortie est basse et haute tension, et il peut être utilisé par un seul groupe ou plusieurs groupes en parallèle.
Caractéristiques principales
●Les composants de haute qualité sont sélectionnés parmi les meilleurs fabricants internationaux, avec une grande fiabilité et des performances parfaites.
●Le réservoir d'huile quotidien de grande capacité et le système de ravitaillement automatique assurent un fonctionnement continu et fournissent une alimentation électrique ininterrompue.
● La conception unique de l'entrée, de la sortie et du réservoir distant garantit que l'ensemble peut s'adapter aux environnements de travail difficiles.
● Le coût d’entretien est faible et le cycle de réparation est long.
●Le système de contrôle intelligent des machines parallèles peut réaliser le fonctionnement parallèle de plusieurs unités pour répondre à la demande de puissance d'une charge importante.
● L'ensemble complet possède de hautes propriétés de résistance à la pluie et à la poussière.
● Forte adaptabilité, sécurité et fiabilité, fonctionnement simple, technique avancée
et indicateurs économiques
●Haute fiabilité au démarrage et au fonctionnement, qualité de production d'énergie exceptionnelle, poids léger, petite taille et bruit à basse fréquence.
● Tous les composants du groupe électrogène sont soigneusement conçus pour fonctionner parfaitement avec le système pour des performances optimales et une efficacité maximale.
● Améliorer l’efficacité énergétique et réduire les émissions de gaz nocifs par rapport aux sources d’énergie traditionnelles.
● Haute efficacité énergétique et faible température d'échappement.
Modèle | Puissance nominale | Modèle de moteur | Vitesse de rotation | Nombre de cylindres et type | Déplacement | Alternateur | Dimensions hors tout | Poids | |
KW | KVA | Séries 190 et 300 | tr/min | Siemens, Marathon | |||||
EJ-250NB | 250 | 313 | 6190ZLT | 1000/1200 | 6.L | 35,7 | Série 1FC6 | 4950*1760*2200 | 8750 |
EJ-300N | 300 | 375 | JC-15T (6140ZLT) | 1500/1800 | 6.L | 15 | Série 1FC6 | 3620*1270*1654 | 3300 |
EJ-320NB | 320 | 400 | G8V190ZLD | 1000/1200 | 8.Vee | 47,6 | Série 1FC6 | 4566*2040*2200 | 10700 |
•EJ-400NB | 400 | 500 | 12V190DT | 1000/1200 | 12.Vee | 71,5 | Série 1FC6 | 4566*2040*2200 | 11500 |
EJ-450NB | 450 | 563 | 12V190ZDT | 1000/1200 | 12.Vee | 71,5 | Série 1FC6 | 4790*2040*2212 | 11800 |
*EJ-500N | 500 | 625 | 12V190ZDT | 1000/1200 | 12.Vee | 71,5 | Série 1FC6 | 4790*2040*2212 | 12000 |
EJ-500N | 500 | 625 | 12V190ZDT-2 | 1000/1200 | 12.Vee | 71,5 | Série 1FC6 | 4790*2040*2212 | 12000 |
EJ-600N | 600 | 750 | 12V190ZDT-2 | 1200 | 12.Vee | 71,5 | Série 1FC6 | 4790*2040*2212 | 12000 |
EJ-500B | 500 | 625 | G12V190ZLDT | 1000/1200 | 12.Vee | 71,5 | Série 1FC6 | 5260*2040*2500 | 12800 |
•EZ-500NB | 500 | 625 | 6300D/T | 600/600 | 6.L | 161 | Série 1FC6 | 6400*1600*2900 | 22000 |
EJ-600NB | 600 | 750 | G12V190ZLDT | 1000/1200 | 12.Vee | 71,5 | Série 1FC6 | 5260*2040*2500 | 12600 |
•EZ-600NB | 600 | 750 | 8300D/T-1 | 500/500 | 8.L | 215 | Série 1FC6 | 6400*1600*2900 | 22000 |
EJ-700N | 700 | 875 | G12V190ZLDT | 1000/1200 | 12.Vee | 71,5 | Série 1FC6 | 5260*2040*2500 | 12800 |
•EZ-700NB | 700 | 875 | 8300D/T-2 | 600/600 | 8.L | 215 | Série 1FC6 | 6400*1600*2900 | 22000 |
EJ-800NB | 800 | 1000 | H16V190ZLT | 1000/1200 | 16.Vee | 97,53 | Série 1FC6 | 6070*2380*2776 | 22000 |
EJ-1000NB | 1000 | 1250 | H16V190ZLT | 1000/1200 | 16.Vee | 97,53 | Série 1FC6 | 6070*2380*2776 | 22000 |
EZ-1000NB | 1000 | 1250 | 8300ZLD/T-1 | 600/600 | 8.L | 215 | Série 1FC6 | 6400*1600*3100 | 25000 |
EJ-1100N | 1100 | 1375 | H16V190ZLT | 1000/1200 | 16.Vee | 97,53 | Série 1FC6 | 6070*2380*2776 | 22000 |
EJ-1200N | 1200 | 1500 | H16V190ZLT | 1200 | 16.Vee | 97,53 | Série 1FC6 | 6070*2380*2776 | 22000 |
EJ-1500N | 1500 | 1875 | H16V190ZLT | 1200 | 16.Vee | 97,53 | Série 1FC6 | 6070*2380*2776 | 22000 |
★Remarques :
• Modèle avec « N » signifie pour le gaz naturel; Modèle avec « B » signifie pour le biogaz; Modèle avec « NB » signifie pour le gaz naturel et le biogaz;
• Le modèle avec « * » signifie que le moteur a une compression de 8:1 (adapté aux gaz de faible qualité)
• Le modèle avec « • » signifie que l'admission d'air du moteur est à aspiration naturelle (sans turbocompresseur ni refroidisseur intermédiaire), ce qui convient au gaz méthane de faible qualité.
• 50 Hz et 60 Hz sont disponibles, diverses basses tensions et hautes tensions de 3,3 kV à 13,8 kV sont disponibles en option.
• Des exigences spéciales pour les auvents/conteneurs insonorisés, les ATS, les panneaux de contrôle parallèles synchronisants et la cogénération sont disponibles en option.
• Les données présentées ici sont données à titre indicatif uniquement et ne sont pas contractuelles. Les données figurant dans l'offre officielle font foi.
Modèle | Puissance nominale | Modèle de moteur | Alésage*Course | Déplacement | Nombre de cylindres | Méthode d'admission d'air | Dimensions hors tout | Poids | |
KW | KVA | ||||||||
ED-50NB | 50 | 63 | TBD226B | 105*130 | 6.8 | 6.L | Naturel | 2320*980*1450 | 1050 |
ED-60NB | 60 | 75 | TBD226B | 105*130 | 6.8 | 6.L | Naturel | 2320*980*1450 | 1100 |
EST-80NB | 80 | 100 | WD615 | 126*130 | 9,8 | 6.L | Naturel | 2700*980*1680 | 1900 |
ED-80NB | 80 | 100 | TBD226B | 105*130 | 6.8 | 6.L | Turbo | 2550*1100*1450 | 1250 |
EST-100NB | 100 | 125 | WD615 | 126*130 | 11.6 | 6.L | Naturel | 2750*1080*1680 | 2100 |
ED-100NB | 100 | 125 | BF6M1015 | 132*145 | 11,9 | 6.Vee | Naturel | 2350*1200*1750 | 1650 |
EST-120NB | 120 | 150 | WD615 | 126*130 | 9,8 | 6.L | Turbo | 2850*1100*1680 | 2250 |
ED-120NB | 120 | 150 | BF6M1015 | 132*145 | 11,9 | 6.Vee | Naturel | 2450*1200*1750 | 1780 |
EST-150NB | 150 | 188 | WD618 | 126*155 | 11.6 | 6.L | Turbo | 3050*1100*1800 | 2210 |
ED-150NB | 150 | 188 | BF6M1015 | 132*145 | 11,9 | 6.Vee | Turbo | 2600*1250*1750 | 2150 |
EST-200NB | 200 | 250 | WD618 | 126*155 | 11.6 | 6.L | Turbo | 3050*1100*1800 | 2320 |
ED-200NB | 200 | 250 | BF6M1015 | 132*145 | 11,9 | 6.Vee | Turbo | 2650*1460*1880 | 2250 |
ED-250NB | 250 | 313 | BF8M1015 | 132*145 | 15,9 | 8.Vee | Turbo | 3000*1550*1950 | 2650 |
ED-280N | 280 | 350 | BF8M1015 | 132*145 | 15,9 | 8.Vee | Turbo | 3000*1550*1950 | 2650 |
ED-400N | 400 | 500 | TBG620L6 | 170*195 | 26,56 | 6.L | Turbo | 3850*1350*2280 | 7500 |
ED-500N | 500 | 625 | TBG620V8 | 170*195 | 35,4 | 8.Vee | Turbo | 4050*1500*2480 | 8800 |
ED-600N | 600 | 750 | TBG620V8 | 170*195 | 35,4 | 8.Vee | Turbo | 4050*1500*2480 | 8800 |
ED-800N | 800 | 1000 | TBG620V12 | 170*195 | 53.1 | 12.Vee | Turbo | 4700*1800*2650 | 10050 |
ED-1000N | 1000 | 1250 | TBG620V16 | 170*195 | 70,8 | 12.Vee | Turbo | 5500*1800*2650 | 12600 |
ED-1200N | 1200 | 1500 | TBG620V16 | 170*195 | 70,8 | 16.Vee | Turbo | 5500*1800*2650 | 12600 |
★Remarques :
• Basse tension de 380 V/400 V/415 V/440 V/480 V/690 V, haute tension de 6,3 KV/10,5 KV et d'autres tensions spéciales sont disponibles.
• Des exigences spéciales pour les auvents/conteneurs insonorisés, les ATS, les panneaux parallèles synchronisants et la cogénération sont disponibles pour vos options.
• Les puissances nominales ci-dessus sont basées sur le gaz naturel (PNG, GNL, GNC). Pour les autres types de gaz tels que le biogaz, le gaz associé aux gisements pétroliers et le gaz de mine de charbon, la puissance nominale du moteur sera ajustée en fonction de la qualité exacte du gaz.
• Les données contenues dans ce document peuvent varier en fonction des exigences de production individuelles ou en raison de l’amélioration de la technologie.
Modèle | FLIC | Modèle de moteur | Puissance du moteur | Alternateur | Configuration | Efficacité élec. | Efficacité thermique | Tot. Eff | Dimensions hors tout | Poids |
KW | HOMME | KW | Leroy Somer ou équivalent | |||||||
EM-50N5 | 50 | E0834E302 | 54 | Série LSA | L4 | 0,365 | 0,535 | 0,9 | 2800*1050*1550 | 1600 |
EM-66N5 | 66 | À déterminer | 72 | Série LSA | L4 | 0,384 | 0,531 | 0,915 | 2800*1050*1550 | 1900 |
EM-75N5 | 75 | À déterminer | 80 | Série LSA | L4 | 0,368 | 0,522 | 0,9 | 3250*1100*1650 | 2000 |
EM-100N5 | 100 | E0836LE302 | 110 | Série LSA | L6 | 0,368 | 0,496 | 0,864 | 3700*1150*1750 | 2200 |
EM-150N5 | 150 | E2876E312 | 150 | Série LSA | L6 | 0,3883 | 0,528 | 0,911 | 4000*1225*1875 | 3300 |
EM-200N5 | 200 | E2876LE302 | 210 | Série LSA | L6 | 0,372 | 0,489 | 0,861 | 4300*1300*2000 | 4400 |
EM-220N5 | 220 | E2676LE202 | 220 | Série LSA | L6 | 0,434 | 0,468 | 0,902 | 4300*1300*2000 | 4400 |
EM-250N5 | 250 | E2848LE322 | 265 | Série LSA | V8 | 0,368 | 0,487 | 0,855 | 4300*1300*2000 | 4600 |
EM-270N5 | 270 | E3262E302 | 275 | Série LSA | V12 | 0,396 | 0,54 | 0,936 | 4300*1300*2000 | 4600 |
EM-350N5 | 350 | E3268LE212 | 370 | Série LSA | V8 | 0,419 | 0,525 | 0,944 | 5200*1600*2100 | 5700 |
EM-400N5 | 400 | E2842LE322 | 420 | Série LSA | V12 | 0,386 | 0,444 | 0,83 | 5200*2000*2100 | 6400 |
EM-450N5 | 450 | E3262E302 | 500 | Série LSA | V12 | 0,421 | 0,493 | 0,914 | 5300*2000*2100 | 6900 |
EM-520N5 | 520 | E3262LE202 | 550 | Série LSA | V12 | 0,388 | 0,483 | 0,871 | 5500*2000*2100 | 7500 |
·EP-875N5 | 875 | 4016-61TRS1 | 912 | Série LSA | V16 | 0,382 | 0,448 | 0,83 | 7000*2000*2200 | 13500 |
·EP-1000N5 | 1000 | 4016-61TRS2 | 1042 | Série LSA | V16 | 0,387 | 0,422 | 0,809 | 7000*2000*2200 | 18000 |
★Remarques :
• Les modèles de groupes électrogènes ci-dessus sont basés sur 50 Hz/1 500 tr/min et 60 Hz/1 800 tr/min.
• Les modèles de groupes électrogènes ci-dessus sont basés sur une tension alternative de 400/230 V et 480 V/240 V. D'autres tensions alternatives basses et hautes spéciales de 6,3 kV à 13,8 kV sont disponibles pour vos options.
• Le modèle de moteur avec « · » signifie entraîné par des moteurs Perkins.
• Les données ci-dessus sont basées sur une valeur calorifique du gaz de 36 MJ/Nm³ ; facteur de puissance Cosφ = 1 ; température d'échappement diminuée à 120 ℃ ; tolérance de valeur calorifique de 8 %, tolérance de puissance de sortie de 5 %.
• Niveau d'émissions de NOX < 500 mg/m3. Des exigences particulières en matière de données d'émissions, telles que la norme EPA, peuvent être satisfaites en ajoutant un catalyseur SCR et CO.
• Le temps de révision du moteur est d'environ 50 000 à 60 000 heures.
• Conditions de garantie des moteurs MAN : 15 mois après la livraison, 12 mois après l'installation ou 8 000 heures de fonctionnement accumulées, sous réserve de la première.
• Les données contenues dans ce document peuvent varier en fonction des exigences de production individuelles ou en raison de l’amélioration de la technologie.
Modèle | FLIC | Modèle de moteur | Puissance du moteur | Alternateur | Configuration | Efficacité élec. | Efficacité thermique | Tot. Eff | Dimensions hors tout | Poids |
KW | HOMME | KW | Leroy Somer ou équivalent | |||||||
EM-60N6 | 60 | E0834E302 | 62 | Série LSA | L4 | 0,353 | 0,535 | 0,888 | 2800*1050*1550 | 1900 |
EM-66N6 | 66 | E0834LE302 | 68 | Série LSA | L4 | 0,376 | 0,519 | 0,895 | 2800*1050*1550 | 1900 |
EM-85N6 | 85 | E0836LE302 | 85 | Série LSA | L6 | 0,37 | 0,536 | 0,906 | 3550*1100*1650 | 2100 |
EM-100N6 | 100 | E0836LE202 | 110 | Série LSA | L6 | 0,337 | 0,508 | 0,845 | 3700*1150*1750 | 2200 |
EM-150N6 | 150 | E2876E302 | 170 | Série LSA | L6 | 0,38 | 0,541 | 0,921 | 4000*1225*1875 | 3300 |
EM-200N6 | 200 | E2876LE302 | 210 | Série LSA | L6 | 0,353 | 0,508 | 0,861 | 4300*1300*2000 | 4400 |
EM-250N6 | 250 | E2676LE202 | 250 | Série LSA | L6 | 0,394 | 0,491 | 0,885 | 4300*1300*2000 | 4600 |
EM-280N6 | 280 | E2848LE322 | 295 | Série LSA | V8 | 0,361 | 0,495 | 0,856 | 4300*1300*2000 | 4600 |
EM-300N6 | 300 | E3262E302 | 300 | Série LSA | V12 | 0,387 | 0,549 | 0,936 | 4500*1400*2000 | 4960 |
EM-390N6 | 390 | E3268LE212 | 390 | Série LSA | V8 | 0,402 | 0,477 | 0,877 | 5200*2000*2100 | 6400 |
EM-420N6 | 420 | E3262LE232 | 450 | Série LSA | V12 | 0,384 | 0,523 | 0,907 | 5400*2000*2100 | 6500 |
EM-560N6 | 560 | E3262LE202 | 580 | Série LSA | V12 | 0,382 | 0,499 | 0,881 | 5500*2000*2100 | 7500 |
·EP-960N6 | 960 | 4016-61TRS1 | 980 | Série LSA | V16 | 0,382 | 0,448 | 0,83 | 7000*2000*2200 | 13500 |
·EP-1100N6 | 1100 | 4016-61TRS2 | 1210 | Série LSA | V16 | 0,387 | 0,422 | 0,809 | 7000*2200*2400 | 18000 |
★Remarques :
• Les modèles de groupes électrogènes ci-dessus sont basés sur 50 Hz/1 500 tr/min et 60 Hz/1 800 tr/min.
• Les modèles de groupes électrogènes ci-dessus sont basés sur une tension alternative de 400/230 V et 480 V/240 V. D'autres tensions alternatives basses et hautes spéciales de 6,3 kV à 13,8 kV sont disponibles pour vos options.
• Le modèle de moteur avec « · » signifie entraîné par des moteurs Perkins.
• Les données ci-dessus sont basées sur une valeur calorifique du gaz de 36 MJ/Nm³ ; facteur de puissance Cosφ = 1 ; température d'échappement diminuée à 120 ℃ ; tolérance de valeur calorifique de 8 %, tolérance de puissance de sortie de 5 %.
• Niveau d'émissions de NOX < 500 mg/m3. Des exigences particulières en matière de données d'émissions, telles que la norme EPA, peuvent être satisfaites en ajoutant un catalyseur SCR et CO.
• Le temps de révision du moteur est d'environ 50 000 à 60 000 heures.
• Conditions de garantie des moteurs MAN : 15 mois après la livraison, 12 mois après l'installation ou 8 000 heures de fonctionnement accumulées, sous réserve de la première.
• Les données contenues dans ce document peuvent varier en fonction des exigences de production individuelles ou en raison de l’amélioration de la technologie.
FLIC | Modèle de moteur | Alésage*Course | Déplacement | Vitesse de rotation | Efficacité élec. | Efficacité thermique | Efficacité totale | Dimensions hors tout | Poids |
400 | TCG2016V08C /CG132-8 | 132*160 | 17,5 | 1500 | 42,3 | 45,2 | 87,5 | 3090*1490*2190 | 5340 |
600 | TCG2016V12C /CG132-12 | 132*160 | 26.3 | 1500 | 42 | 45,8 | 87,8 | 3690*1490*2190 | 7000 |
800 | TCG2016V16C /CG132-16 | 132*160 | 35 | 1500 | 42,5 | 45,3 | 87,8 | 4090*1590*2190 | 8450 |
1000 | •TCG2020V12K1/CG170-12 | 170*195 | 53.1 | 1500 | 40 | 47 | 87 | 4660*1810*2210 | 11200 |
1125 | •TCG2020V12K /CG170-12 | 170*195 | 53.1 | 1500 | 40,9 | 45,6 | 86,5 | 4790*1810*2210 | 11700 |
1200 | ♦TCG2020V12 /CG170-12 | 170*195 | 53.1 | 1500 | 43,6 | 43,3 | 86,9 | 4790*1810*2210 | 11700 |
1500 | •TCG2020V16K /CG170-16 | 170*195 | 70,8 | 1500 | 40,9 | 45,7 | 86,6 | 5430*1810*2210 | 13320 |
1560 | ♦TCG2020V16 /CG170-16 | 170*195 | 70,8 | 1500 | 43,2 | 43,8 | 87 | 5430*1810*2210 | 13320 |
2000 | ♦TCG2020V20 /CG170-20 | 170*195 | 88,5 | 1500 | 43,7 | 43,2 | 86,9 | 6200*1710*2190 | 17900 |
3333 | TCG2032V12 /CG260-12 | 260*320 | 203,9 | 1000 | 43,9 | 42,6 | 86,5 | 7860*2660*3390 | 43100 |
4300 | TCG2032V16 /CG260-16 | 260*320 | 271,8 | 1000 | 44.1 | 42,7 | 86,8 | 9200*2690*3390 | 51200 |
4500 | TCG2032BV16 /CG260-16 | 260*320 | 271,8 | 1000 | 44,6 | 42.2 | 86,8 | 9200*2690*3390 | 51200 |
★Remarques :
• Moteur ci-dessus marqué « • » version optimisée pour le fonctionnement en îlot et la compensation de charge.
• Le moteur ci-dessus marqué « ♦ » signifie une version à efficacité optimisée.
• Dimensions de transport des groupes électrogènes ; les composants installés séparément doivent être pris en considération.
• Selon la norme ISO 3046/1 à U=0,4 kV, cos=1,0 pour 50 Hz et indice de méthane de MN-70 (MN-80 pour certains modèles de moteurs) pour le gaz naturel.
• Gaz d'échappement refroidis à 120°C pour le gaz naturel et 150°C (TCG2032 180°C) pour le biogaz.
• NOx ≤ 500 mg/Nm³ ; gaz d'échappement secs à 5 % O2.
• Données pour fonctionnement gaz spécial et bigaz sur demande.
• Les données présentées ici sont données à titre indicatif uniquement et ne sont pas contractuelles. Les données figurant dans l'offre officielle font foi.
Modèle | FLIC | Modèle de moteur | Alésage*Course | Déplacement | Vitesse de rotation | Efficacité élec. | Efficacité thermique | Efficacité totale | Dimensions hors tout | Poids |
EMW-400N6 | 400 | TCG2016V08C /CG132-8 | 132*160 | 17,5 | 1800 | 41,4 | 46 | 87,4 | 3170*1490*2190 | 5120 |
EMW-600N6 | 600 | TCG2016V12C /CG132-12 | 132*160 | 26.3 | 1800 | 41,3 | 46,5 | 87,8 | 3770*1490*2190 | 6260 |
EMW-800N6 | 800 | TCG2016V16C /CG132-16 | 132*160 | 35 | 1800 | 41,6 | 46,3 | 87,9 | 4130*1490*2190 | 6780 |
EMW-1125N6 | 1125 | •TCG2020V12K /CG170-12 | 170*195 | 53.1 | 1500 | 40,7 | 45,6 | 86,3 | 5970*1790*2210 | 12850 |
EMW-1200N6 | 1200 | ♦TCG2020V12 /CG170-12 | 170*195 | 53.1 | 1500 | 43,4 | 43,2 | 86,6 | 5970*1790*2210 | 12850 |
EMW-1500N6 | 1500 | •TCG2020V16K /CG170-16 | 170*195 | 70,8 | 1500 | 40,6 | 45,7 | 86,3 | 6640*1790*2210 | 14850 |
EMW-1560N6 | 1560 | ♦TCG2020V16 /CG170-16 | 170*195 | 70,8 | 1500 | 43 | 43,7 | 86,7 | 6640*1790*2210 | 14850 |
EMW-2000N6 | 2000 | ♦TCG2020V20 /CG170-20 | 170*195 | 88,5 | 1500 | 43,4 | 43,2 | 86,6 | 7470*1710*2190 | 19400 |
EMW-3000N6 | 3000 | TCG2032V12 /CG260-12 | 260*320 | 203,9 | 900 | 43,9 | 42.1 | 86 | 8000*2660*3390 | 40650 |
EMW-4000N6 | 4000 | TCG2032V16 /CG260-16 | 260*320 | 271,8 | 900 | 43,8 | 42.2 | 86 | 9420*2690*3390 | 53300 |
EMW-4050N6 | 4050 | TCG2032BV16 /CG260-16 | 260*320 | 271,8 | 900 | 44,3 | 41,8 | 86,1 | 9420*2690*3390 | 53300 |
★Remarques :
• Moteur ci-dessus marqué « • » version optimisée pour le fonctionnement en îlot et la compensation de charge.
• Le moteur ci-dessus marqué « ♦ » signifie une version à efficacité optimisée.
• Dimensions de transport des groupes électrogènes ; les composants installés séparément doivent être pris en considération.
• Selon la norme ISO 3046/1 à U=0,4 kV, cos=1,0 pour 50 Hz et indice de méthane de MN-70 (MN-80 pour certains modèles de moteurs) pour le gaz naturel.
• Gaz d'échappement refroidis à 120°C pour le gaz naturel et 150°C (TCG2032 180°C) pour le biogaz.
• NOx ≤ 500 mg/Nm³ ; gaz d'échappement secs à 5 % O2.
• Données pour fonctionnement gaz spécial et bigaz sur demande.
• Les données présentées ici sont données à titre indicatif uniquement et ne sont pas contractuelles. Les données figurant dans l'offre officielle font foi.