Groupe électrogène diesel DEUTZ de type ouvert
DEUTZ, fondée en 1864 à Cologne, en Allemagne, est le plus ancien fabricant indépendant de moteurs à combustion interne au monde et le premier du genre. Elle figure parmi les plus grands fabricants mondiaux de groupes électrogènes diesel. Experte en moteurs, DEUTZ propose des moteurs refroidis par eau et par air d'une puissance allant de 25 kW à 520 kW, principalement utilisés dans les engins de chantier, les groupes électrogènes, les machines agricoles, les véhicules utilitaires, le secteur ferroviaire, la marine et divers autres secteurs d'activité.
Les groupes électrogènes diesel DEUTZ, de conception modulaire, se caractérisent par une structure compacte, d'excellentes performances et une grande fiabilité. La grande universalité des pièces facilite leur remplacement et leur maintenance. Ils constituent la solution d'alimentation de secours idéale pour les groupes électrogènes. TONTEK POWER entretient une relation commerciale de longue date avec DEUTZ et propose différents types de groupes électrogènes adaptés aux besoins de ses clients.
Caractéristiques des groupes électrogènes diesel DEUTZ
1. Moteurs en V à 8, 12 et 16 cylindres dotés d'une technologie sophistiquée
2. Technologie monocylindre à quatre soupapes
3. La bougie d'allumage industrielle centrale est installée sur son siège, avec un système de refroidissement amélioré.
4. Une bobine d'allumage par cylindre.
5. Le système de commande électronique TEM assure le contrôle et la surveillance entièrement automatiques du fonctionnement du groupe électrogène.
6. Assurer de faibles émissions de substances nocives en contrôlant la température de la chambre de combustion
Les avantages du groupe électrogène
1. Combinaison rentable de coûts d'investissement et de faibles coûts d'exploitation
2. Performances fiables et excellente qualité
3. Conception compacte, petite taille, utilisation et entretien faciles
4. Faible consommation de carburant, excellentes performances de démarrage à basse température.
5. Convient à diverses applications, forte adaptabilité environnementale et haute fiabilité
6. Faibles vibrations et faible bruit
7. Caractéristiques de protection de l'environnement et d'économie d'énergie, faibles émissions, conforme aux exigences d'émissions les plus strictes
8. Faibles coûts d'entretien, forte capacité de charge
9. Mise à niveau facile du produit : La série de moteurs est hautement automatisée, ce qui facilite grandement la mise à niveau du produit pour les utilisateurs.
10. Conception modulaire : Le moteur utilise une conception modulaire, de sorte que les moteurs de puissances différentes contiennent les mêmes pièces communes, ce qui réduit le coût des pièces de rechange.
configuration standard du groupe électrogène
1. Moteur à combustion interne à injection directe (diesel)
2. Générateur synchrone à courant alternatif (à un seul palier)
3. Réservoir d'eau du radiateur, ventilateur de refroidissement à entraînement par courroie, protection du ventilateur
4. Commutateur de sortie d'air de génération, écran de contrôle standard
5. Cadre inférieur général en acier (y compris le coussinet amortisseur en caoutchouc)
6. Filtre à air, filtre à gazole, filtre à huile
7. Moteur de démarrage équipé d'un générateur à charge automatique
8. Batterie de démarrage et câble de connexion
9. Silencieux industriel à haut rendement et pièces de connexion standard
10. Documents techniques : manuel du groupe électrogène, documents techniques originaux du moteur diesel et du générateur, rapport d'essai, documents de qualité originaux, etc.
| Modèle | Énergie primaire | Puissance de veille(KVA/KW) | Modèle de moteur | Dimension(MM) | Poids(KG) | ||
| TPD20D5 | 20 | 16 | 22 | 18 | BFM3 G1 | 1560×750×1180 | 560 |
| TPD30D5 | 30 | 24 | 33 | 26 | BFM3 G2 | 1670×720×1200 | 630 |
| TPD40D5 | 40 | 32 | 44 | 35 | BFM3T | 1740×720×1240 | 780 |
| TPD50D5 | 50 | 40 | 55 | 44 | BFM3C | 1820×720×1280 | 850 |
| TPD60D5 | 60 | 48 | 83 | 53 | BF4M2012 | 2060×750×1300 | 880 |
| TPD75D5 | 75 | 60 | 87 | 66 | BF4M2012C G1 | 2150×750×1300 | 926 |
| TPD90D5 | 90 | 72 | 99 | 79 | BF4M2012C G2 | 2250×750×1300 | 982 |
| TPD100D5 | 100 | 80 | 110 | 88 | BF4M1013EC G1 | 2400×770×1550 | 1145 |
| TPD112D5 | 112 | 90 | 123 | 99 | BF4M1013EC G2 | 2400×770×1550 | 1180 |
| TPD130D5 | 130 | 104 | 143 | 114 | BF4M1013FC | 2550×900×1600 | 1284 |
| TPD160D5 | 160 | 128 | 176 | 140 | BF6M1013EC G1 | 2550×900×1600 | 1284 |
| TPD180D5-1 | 180 | 144 | 198 | 158 | BF6M1013EC G2 | 2800×1060×1800 | 1560 |
| TPD188D5-2 | 188 | 150 | 207 | 165 | BF6M1013FC G2 | 2800×1060×1800 | 1560 |
| TPD200D5 | 200 | 160 | 220 | 176 | BF6M1013FC G3 | 2800×1060×1800 | 1680 |
| TPD250D5 | 250 | 200 | 275 | 220 | TCD8.0 | 2860×1080×1860 | 1960 |
| Modèle | Énergie primaire | Puissance de veille(KVA/KW) | Modèle de moteur | Dimension(MM) | Poids(KG) | ||
| TPD25D6 | 25 | 20 | 28 | 22 | BFM3 G1 | 1560×750×1180 | 560 |
| TPD35D6 | 35 | 28 | 39 | 31 | BFM3 G2 | 1670×720×1200 | 630 |
| TPD48D6 | 48 | 38 | 53 | 42 | BFM3T | 1740×720×1240 | 780 |
| TPD60D6 | 60 | 48 | 66 | 53 | BFM3C | 1820×720×1280 | 850 |
| TPD70D6 | 70 | 56 | 77 | 62 | BF4M2012 | 2060×750×1300 | 880 |
| TPD82D6 | 82 | 66 | 90 | 72 | BF4M2012C G1 | 2150×750×1300 | 926 |
| TPD100D6 | 100 | 80 | 110 | 88 | BF4M2012C G2 | 2250×750×1300 | 982 |
| TPD112D6 | 112 | 90 | 123 | 99 | BF4M1013EC G1 | 2400×770×1550 | 1145 |
| TPD125D6 | 125 | 100 | 138 | 110 | BF4M1013EC G2 | 2400×770×1550 | 1180 |
| TPD138D6 | 138 | 110 | 152 | 121 | BF4M1013FC | 2550×900×1600 | 1284 |
| TPD167D6 | 168 | 134 | 185 | 148 | BF6M1013EC G1 | 2550×900×1600 | 1284 |
| TPD200D6 | 200 | 160 | 220 | 176 | BF6M1013EC G2 | 2800×1060×1800 | 1560 |
| TPD210D6 | 210 | 168 | 231 | 185 | BF6M1013FC G2 | 2800×1060×1800 | 1560 |
| TPD220D6 | 220 | 176 | 242 | 194 | BF6M1013FC G3 | 2800×1060×1800 | 1680 |
| TPD270D6 | 270 | 216 | 297 | 238 | TCD8.0 | 2860×1080×1860 | 1960 |







