Générateur diesel marin Cummins

CUMMINS est un leader mondial de la fabrication d'équipements de puissance. L'entreprise se consacre à la conception, à la fabrication et à la distribution de moteurs et de technologies associées, notamment les systèmes d'alimentation, les systèmes de contrôle, le traitement de l'air d'admission, les systèmes de filtration, les systèmes de traitement des gaz d'échappement et les systèmes de puissance. Elle assure également le service après-vente correspondant. La cylindrée des produits CUMMINS s'étend de 3,9 à 50 litres, et la plage de puissance s'étend de 24 à 1 429 kW.

Les composants des générateurs diesel marins CUMMINS sont Dongfeng CUMMINS (DCEC) et Chongqing CUMMINS (CCEC). Dongfeng CUMMINS (DCEC) se concentre principalement sur les produits de faible puissance, avec une gamme de puissance comprise entre 24 et 419 kW, tandis que Chongqing CUMMINS (CCEC) se concentre sur les moteurs dont la puissance varie de 254 à 1429 kW.

Les principales caractéristiques du générateur diesel marin CUMMINS :

1. Conception avancée et fabrication sophistiquée, s'adapte à une variété de conditions de travail difficiles, haute résistance, forte capacité de fonctionnement à charge lourde.

2. Le bloc-cylindres et la culasse choisissent une conception intégrée, ce qui empêche l'apparition de fuites d'eau et d'huile du moteur, les pièces sont 40 % moins nombreuses que celles des autres moteurs similaires et le taux de défaillance est considérablement réduit.

3. Excellente fiabilité. Sélection d'un arbre à cames et d'un vilebrequin en acier forgé, conception d'un bloc-cylindres haute résistance, de nombreuses pièces moulées sur le bloc-cylindres, offrant une rigidité élevée, une résistance élevée à la pression et une durée de vie prolongée.

4. Pompe à carburant haute pression à rotor, moins de perte d'énergie, puissance plus forte, consommation de carburant réduite et réduction efficace du bruit.

5. L'alésage du cylindre adopte une conception de rodage net. La structure géométrique parfaite empêche efficacement les fuites d'huile. Le nouvel ensemble de segments de piston et le moulage par sertissage du joint réduisent les pertes d'huile.

6. La filtration du carburant en trois étapes assure un niveau équilibré de dispersion de puissance, protège les principaux composants du système de carburant et prolonge la durée de vie du moteur au maximum.

7. Système de carburant CUMMINS PT, pression d'injection ultra-élevée, assure une bonne atomisation et une combustion complète.

8. Le turbocompresseur d'échappement Holset efficace peut assurer une admission d'air plus suffisante, améliorer l'efficacité du moteur, améliorer encore la combustion, réduire la consommation de carburant du moteur, la réponse à basse vitesse et une puissance élevée.

9. Tous les types de pièces ont une grande polyvalence, un degré élevé de sérialisation et sont faciles à entretenir.

10. Le bloc-cylindres et la culasse sélectionnent tous deux un canal de lubrification sous pression intégré, qui présente une structure compacte et un faible taux de défaillance.

■ CERTIFICAT CCS, BV, ABS, RINA, KR

■ CERTIFICAT D'ÉMISSION DE L'OMI

■ ALTERNATEUR MARIN STAMFORD, LEROY-SOMER, MARATHON EN OPTION

■ REFROIDISSEMENT PAR ÉCHANGEUR DE CHALEUR ET REFROIDISSEMENT PAR QUILLE EN OPTION