Groupe électrogène de 1000 kW pour travaux environnementaux sur plateau, type caisson silencieux, type ouvert, moteur CAMC au méthanol
Principaux scénarios d'application :
1. Production d'énergie distribuée/alimentation de secours :
Zones soumises à des exigences élevées en matière de protection de l'environnement (telles que les centres de données, les hôpitaux, les communautés haut de gamme et les zones proches des réserves naturelles).
Les zones reculées difficiles à couvrir par le réseau électrique (zones minières, îles, postes frontières) sont alimentées au méthanol liquide, facile à transporter.
Alimentation de secours pour les stations de base de communication.
2. Alimentation électrique pour les équipements mobiles : véhicules spéciaux (tels que les véhicules miniers), alimentation auxiliaire des navires (opérations portuaires, navires de navigation intérieure).
3. Utilisation de ressources spécifiques : Les ressources en méthanol peuvent être utilisées sur place pour produire de l'électricité à proximité des sites de production de méthanol (tels que les grandes bases chimiques à base de charbon).
4. Système de micro-réseau/hors réseau : En complément ou en secours des énergies renouvelables (telles que l'énergie solaire et l'énergie éolienne), il fournit une électricité stable.
5. Projets de recherche et de démonstration : Promouvoir l'application et la vérification technique du méthanol comme carburant dans le secteur de l'énergie.
Avantages :
Combustion relativement propre : faible teneur en soufre, faibles émissions de particules fines, les émissions de CO2 (lors de l'utilisation de méthanol vert) peuvent être considérablement réduites.
Stockage et transport du carburant relativement pratiques : liquide, possibilité d’utiliser certaines infrastructures pétrolières existantes pour sa transformation.
Potentiel d'efficacité grâce à un indice d'octane élevé.
Potentiel renouvelable : faible teneur en carbone, voire neutre en carbone, grâce au biométhanol ou à l’e-méthanol.
Fonctionnement relativement silencieux (comparé aux moteurs diesel).
Le groupe électrogène au méthanol est une technologie qui utilise du méthanol liquide comme combustible pour produire de l'électricité. Il présente l'avantage d'émissions relativement propres, d'un stockage et d'un transport aisés du combustible, et d'un fort potentiel d'énergie renouvelable. Il est particulièrement adapté aux situations où les exigences environnementales sont strictes, où les réseaux électriques sont peu accessibles ou lorsque les ressources sont limitées. Cependant, sa faible densité énergétique, la difficulté de démarrage à froid, la corrosivité et la toxicité des matériaux, ainsi que le manque actuel d'infrastructures et le coût élevé du méthanol vert constituent les principaux obstacles à son application commerciale à grande échelle. Avec le développement des technologies de production de méthanol vert et les progrès des technologies de contrôle des émissions, les groupes électrogènes au méthanol présentent un intérêt considérable et des perspectives d'application spécifiques pour la production d'électricité à faible ou zéro émission de carbone.
