Groupe électrogène à moteur méthanol CAMC de type ouvert et silencieux, 1 000 kW, pour environnement de travail
Principaux scénarios d’application :
1. Production d'énergie distribuée/alimentation de secours :
Zones avec des exigences élevées en matière de protection de l’environnement (telles que les centres de données, les hôpitaux, les communautés haut de gamme et les réserves naturelles proches).
Les zones reculées et difficiles à couvrir par le réseau électrique (zones minières, îles, postes frontaliers) sont alimentées par du méthanol liquide facile à transporter.
Alimentation de secours pour stations de base de communication.
2. Alimentation électrique des équipements mobiles : véhicules spéciaux (tels que les véhicules miniers), alimentation auxiliaire des navires (opérations portuaires, bateaux fluviaux).
3. Utilisation de ressources spécifiques : Les ressources en méthanol peuvent être utilisées sur place pour produire de l’électricité à proximité des sites de production de méthanol (comme les grandes bases chimiques du charbon).
4. Système micro-réseau/hors réseau : En complément ou en secours des énergies renouvelables (comme l’énergie solaire et l’énergie éolienne), il fournit une électricité stable.
5. Projets de recherche et de démonstration : Promouvoir l’application et la vérification technique du carburant méthanol dans le domaine de l’énergie.
Avantages :
Combustion relativement propre : faible teneur en soufre, faibles émissions de particules, les émissions de CO2 (en cas d'utilisation de méthanol vert) peuvent être considérablement réduites.
Stockage et transport de carburant relativement pratiques : liquide, peut utiliser certaines infrastructures pétrolières existantes pour la transformation.
Potentiel d'efficacité grâce à un indice d'octane élevé.
Potentiel renouvelable : Bas carbone voire neutre en carbone avec le biométhanol ou l'e-méthanol.
Fonctionnement relativement silencieux (par rapport aux moteurs diesel).
Le groupe électrogène au méthanol est une technologie utilisant du méthanol liquide comme combustible pour produire de l'électricité. Il présente des avantages : des émissions relativement propres, un stockage et un transport aisés du carburant, et un fort potentiel renouvelable. Il est particulièrement adapté aux situations exigeant une protection de l'environnement, aux réseaux électriques peu pratiques ou à la disponibilité de ressources spécifiques. Cependant, sa faible densité énergétique, la difficulté de démarrage à froid, la corrosivité des matériaux, la toxicité, le manque d'infrastructures et le coût élevé du méthanol vert constituent les principaux obstacles à son application commerciale à grande échelle. Avec le développement des technologies de production de méthanol vert et les progrès des technologies de contrôle des émissions, les groupes électrogènes au méthanol présentent un intérêt exploratoire important et des perspectives d'application spécifiques pour la production d'électricité bas carbone, voire zéro carbone.
